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JR四国の最新特急気動車、2700系は「化け物」と称され、鉄道ファンや旅行者の間で話題を集めています。本記事では、2700系とは何者か？その正体に迫るとともに、なぜ270...

JR四国の特急8600系に乗った際、「8600系は乗り心地が悪い」と感じた方や、これから乗る予定で乗り心地が気になる方も多いのではないでしょうか。本記事では、8600系の...

JR四国6000系運用について詳しく知りたい方に向けて、本記事ではその魅力と運用実態をわかりやすく解説します。1996年に登場したJR四国6000系は、111系の老朽化による置...

愛媛県を南北に走る特急「宇和海」は、松山駅と宇和島駅を結ぶ利便性の高い特急列車です。その中でも「自由席」は、柔軟な移動やコストを重視する多くの旅行者に支持さ...

JR四国2700系エンジンについて詳しく知りたい方へ、この記事ではJR四国2700系気動車及びその推進システムの概観から、搭載されているコマツ製SA6D140HE-2（DMF15HZ系）...

JR四国2600系・2700系の違いを知りたい方のために、この記事では両車両の魅力や特徴をわかりやすくまとめています。JR四国2600系と2700系の比較ポイントから始まり、260...

本記事ではJR四国の名車両である2000系とN2000系を徹底比較します。2000系 vs N2000系の比較を軸に、最高速度と性能の違い、車体デザインの進化、振り子制御システムの...

キハ185系 復刻国鉄色車両の運用に興味を持って検索している方に向けて、本記事ではその魅力や歴史、現在の活躍まで詳しく解説します。キハ185系と国鉄色への郷愁は、鉄...

予讃線の特急列車「しおかぜ」や「いしづち」に興味がある方や、具体的な予約方法を探している方に向けて、この記事では役立つ情報をまとめています。予讃線特急の予約...

予讃線の普通列車で運行する車両について詳しく知りたい方へ向けて、この記事では最新の情報をわかりやすくまとめました。まず、予讃線 普通列車サービスの概要を押さえ...