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特急・列車
JR SHIKOKU TRAIN
あしずり・しまんと
特急しまんと 高松〜高知を中心に上下各4往復+中村/宿毛直通の1往復など。 特急あしずり 高知駅を起点に中村・宿毛方面へ(土佐くろしお鉄道中村線・宿毛線へ乗り入れ)
うずしお
特急「うずしお」は、JR四国が香川県の高松駅と徳島県の徳島駅を結ぶ特急列車です。
宇和海
松山駅〜宇和島駅間(予讃線・内子線経由)を結ぶローカル特急
しおかぜ・いしづち
特急「いしづち」と「しおかぜ」は、四国の主要都市を結ぶJR四国の特急列車で、「いしづち」は高松〜松山間・「しおかぜ」は岡山〜松山間を便利に移動できます。途中、宇多津駅で両列車は併結・分離する
南風
岡山駅〜高知駅を本四備讃線(瀬戸大橋線)・予讃線・土讃線経由で結ぶ,四国〜本州間の特急列車
剣山
特急剣山は、JR四国が運行する特急列車で、徳島県の徳島駅と阿波池田駅を結びます。
アンパンマン列車
その他列車
急行・快速列車など
路線
Shikoku LINE
予讃線
Yosan line
土讃線
高徳線
徳島線
牟岐線
Mugi Line
予土線
鳴門線
その他路線
LINE
土佐くろしお鉄道
鉄道旅・観光列車
Train-Trip
観光列車
伊予灘ものがたり(いよなだものがたり) ・松山〜伊予大洲・八幡浜間を運行 ・夕日・海・食事を楽しむ観光列車 志国土佐 時代(トキ)の夜明けのものがたり ・高知〜窪川間を土讃線経由で運行 ・坂本龍馬の時代をテーマにした豪華観光列車 四国まんなか千年ものがたり ・多度津〜大歩危間(予讃線・土讃線) ・渓谷や讃岐平野を望む和モダン列車 藍よしのがわトロッコ ・徳島〜阿波池田間(一部季節限定) ・吉野川に…
四国 ⇔ 本州アクセス
Shikoku Honshu-access
サンライズ瀬戸
瀬戸大橋線
瀬戸大橋線(せとおおはしせん)は、本州と四国を結ぶ鉄道路線で、岡山県の岡山駅から香川県の宇多津駅までを結んでいます。この路線は、瀬戸内海にかかる「瀬戸大橋」を通るのが大きな特徴で、本州と四国を鉄道で直接行き来できる数少ないルートの一つです。JR西日本とJR四国が共同で運行しており、快速「マリンライナー」などが走っています。観光・通勤どちらにも便利な交通手段として利用されています。
フェリー航路
駅・きっぷ
STATION
きっぷ
車両
TRAIN CAR
1000形
1200形
1500形
3600系
2600系
2700系
5000系
6000系
7000系
7200系
8000系
8600系
N2000系・2000系
キハ185系
キハ32形
キハ40・47系
キハ54形
JR西日本
JR WEST
鉄道のしくみ・技術
JRの車両や鉄道設備の仕組みをわかりやすく解説するカテゴリです。架線・パンタグラフ・台車・VVVF・電化と非電化・ハイブリッド車両など、電車や気動車が安全に走るための構造と技術を、JR四国の実例も交えて紹介します。
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特急「うずしお」は、JR四国が香川県の高松駅と徳島県の徳島駅を結ぶ特急列車です。
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松山駅〜宇和島駅間(予讃線・内子線経由)を結ぶローカル特急
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特急「いしづち」と「しおかぜ」は、四国の主要都市を結ぶJR四国の特急列車で、「いしづち」は高松〜松山間・「しおかぜ」は岡山〜松山間を便利に移動できます。途中、宇多津駅で両列車は併結・分離する
南風
岡山駅〜高知駅を本四備讃線(瀬戸大橋線)・予讃線・土讃線経由で結ぶ,四国〜本州間の特急列車
剣山
特急剣山は、JR四国が運行する特急列車で、徳島県の徳島駅と阿波池田駅を結びます。
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瀬戸大橋線(せとおおはしせん)は、本州と四国を結ぶ鉄道路線で、岡山県の岡山駅から香川県の宇多津駅までを結んでいます。この路線は、瀬戸内海にかかる「瀬戸大橋」を通るのが大きな特徴で、本州と四国を鉄道で直接行き来できる数少ないルートの一つです。JR西日本とJR四国が共同で運行しており、快速「マリンライナー」などが走っています。観光・通勤どちらにも便利な交通手段として利用されています。
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