JR四国の普通列車でトイレがない区間はどこ？車両と利用前の対策

「JR四国の普通列車でトイレがない区間はどこ？」と気になって検索された方、いらっしゃいませんか。

実は、JR四国にはトイレがない普通列車や、トイレが設置されていない区間がいくつも存在します。

旅行や帰省、普段の移動で長距離の普通列車に乗るときは、「どの路線・区間にトイレがないのか」「どの車両がトイレなしなのか」といった事前の確認がとても大切です。

この記事では、トイレなし普通列車の一覧や、トイレのない路線・区間まとめ、なぜトイレが設置されていないのか、その理由と背景、さらには列車の見分け方や長時間乗車時の注意点、途中駅でのトイレ休憩のコツまで、役立つ情報を分かりやすくまとめています。

家族連れや高齢者のための乗車アドバイス、小さな駅のトイレ事情、そして実際の利用者の口コミも紹介しているので、初めてJR四国の普通列車を利用する方も安心して読める内容です。

記事のポイント

JR四国の普通列車でトイレがない区間はどこ？一覧と解説

JR四国のトイレなし普通列車一覧

最初に大事なポイントをお伝えします。JR四国の普通列車の中には、トイレが付いていない車両が意外と多いんです。駅で発車を待っているとき、「この電車にトイレあるのかな？」って心配になる方もいると思いますが、その不安、決して大げさじゃありません。

たとえば、7000系や7200系の電車、さらにキハ32形やキハ54形0番台の気動車に当たった場合は、ほぼ間違いなくトイレは付いていません。これ、実は鉄道ファンの間でも「JR四国あるある」って言われているくらいよくある話なんですよ。

具体的には、予土線は全線トイレなし。ほかにも予讃線や土讃線の一部区間が「トイレなしエリア」になっているんです。もし事前に調べずに乗ってしまうと、長時間の移動中に「トイレに行きたいのに行けない！」という事態になりがちなので、普段あまり電車に乗らない方や、初めて利用する方はとくに注意してください。

実際、列車によっては2時間どころか3時間以上もトイレに行けないことも普通にあります。なので、出発前に駅のトイレをしっかり使っておくとか、乗車前にどの区間・どの車両にトイレが付いているのかをチェックしておくことが本当に大切です。事前のちょっとした準備があるだけで、安心してJR四国の旅を楽しめますよ。

トイレのない路線・区間まとめ

どこの区間でトイレがない列車が走っているのか、もう少し詳しく見ていきましょう。まず、予土線は全線がトイレなしの“完全アウト”エリアです。特に観光や帰省で初めて使う人は注意が必要ですね。

さらに、予讃線の高松〜松山・伊予市間もトイレなしの列車が多い区間です。この区間は本数も多いですが、乗る列車によって設備がバラバラなので要注意。土讃線の多度津〜琴平間も「トイレないかも？」と気にしておきたいポイントです。

長時間乗る予定がある人や、小さいお子さん連れ、高齢の方は特に、事前にチェックしておくと安心です。乗る前に公式サイトや時刻表でどんな車両が使われているか調べておくと、後で「あれっ…トイレがない！」と焦らずにすみますよ。

もし不安なときは、駅員さんに「この電車、トイレ付いてますか？」と直接聞いてみるのもアリです。駅や公式サイトで最新の情報をゲットして、安全＆快適な移動を楽しみましょう。

車両形式	種別	トイレの有無	主な普通列車運用線区・区間
7000系電車	電車 (EMU)	なし	予讃線（高松～伊予市間など）、土讃線（多度津～琴平間）
7200系電車	電車 (EMU)	なし	予讃線（高松～伊予西条間など）、土讃線（多度津～琴平間）
6000系電車	電車 (EMU)	あり	予讃線（高松～伊予西条間など）、土讃線（多度津～琴平間）
キハ32形	気動車 (DMU)	なし	予土線（全線）、予讃線（非電化区間）、内子線、土讃線（非電化区間の一部可能性あり）
キハ54形0番台	気動車 (DMU)	なし	予土線（全線）、予讃線（非電化区間）、内子線、土讃線（非電化区間の一部可能性あり）
1000形	気動車 (DMU)	大部分あり（改造済）/ 一部なしの可能性あり	高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線、土讃線（非電化区間）
1200形	気動車 (DMU)	あり	高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線
1500形	気動車 (DMU)	あり	高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線
キハ40形・47形	気動車 (DMU)	一般的にあり	高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線（段階的に廃車進行中）

トイレがない理由とその背景

「なんでそもそもトイレがないの？」って思いますよね。実は、短い距離を走ることを想定して作られた車両や、コストを抑えた車両が多いのが理由のひとつなんです。

もともと、ローカル線は1区間ごとの移動時間が短い場合が多く、「まあトイレがなくてもなんとかなるだろう」という考えで車両が作られた背景があります。さらに、四国エリアは利用者が大都市圏に比べて少なめなので、設備を簡素にして少しでもコストダウンをはかる事情もあったようです。

実際、車両にトイレを設置すると維持管理も大変ですし、定期的な清掃やメンテナンスのコストもバカになりません。あと、地方の鉄道会社ならではの経営の厳しさもあって、全部の車両にトイレを付けるのは難しい現実もあります。

こんな感じで、いろいろな理由が重なってトイレなし車両が多く残っているんです。

なので、初めて利用する方は「なんで？」と驚くかもしれませんが、実はこれ、いろんな事情が重なった結果なんですね。

トイレなし列車の見分け方

トイレがあるかどうか、車両で見分けたいときは要チェックポイントです。7000系や7200系の電車、キハ32形やキハ54形0番台の気動車は「トイレなし」率がかなり高いんですよ。でも、鉄道好きじゃないと車両の見た目だけで判別するのはなかなか難しいんです。

パッと見てわからない場合も多いので、「どうしよう？」と不安になったら、まずは時刻表や公式サイト、駅の案内表示を見てみましょう。最近はネットで編成や設備情報が公開されていることも多いので、スマホで調べてみるのもおすすめです。

もし事前に情報がつかめなかったときは、駅員さんや周囲の人に「この電車、トイレ付いてますか？」と聞いてみるのもアリです。ちょっとした確認で安心感が全然違うので、気軽にチェックしてみてくださいね。

長時間乗車時の注意点

長い時間トイレなしの列車に乗るのは、正直つらいんですよね。特に高松〜松山間なんて5時間近く乗ることもあるので、初めてだと「本当に大丈夫？」と心配になる方も多いはず。

こんな時は、出発前に駅のトイレに必ず行っておくのが鉄則です。それに加えて、水分の取りすぎにも少し気をつけておくと安心です。お茶やコーヒーを控えめにするだけでも、気分がだいぶ違います。

途中で停車が長い駅もいくつかあるので、事前に時刻表でチェックして、そのタイミングをうまく使ってトイレ休憩するのもコツです。焦らず計画的に移動すれば、長時間移動も意外と乗り切れますよ。

途中駅でのトイレ休憩のポイント

移動中にトイレに行きたくなったら、途中駅でのトイレ休憩をうまく活用するのがコツです。たとえば、予土線なら江川崎駅や土佐大正駅、予讃線なら観音寺駅や伊予西条駅あたりが、停車時間もそこそこ長めです。

こうした駅は、地元の人もよく利用する「トイレ休憩ポイント」だったりします。周囲を見ていると、同じタイミングでトイレに向かう乗客がいたりするので、「自分だけじゃないんだ」と思えてちょっと安心できますよ。

乗る前に停車駅とその時間をあらかじめチェックしておくと、気持ちにも余裕が生まれます。とくに長距離移動のときは、こうした小さな工夫が快適な旅のポイントになります。

JR四国の普通列車でトイレがない区間を安全に乗るコツ

トイレ付き車両との違い

トイレ付きの車両だと、移動中に急にトイレに行きたくなっても気にしなくてOK。長距離移動でもトイレの心配をせずに、景色を楽しみながらゆったり過ごせます。でも、トイレなし車両だとそうはいきません。

お腹の調子とか予定に合わせてしっかり対策しないと、意外とピンチな場面もあるので要注意です。特に体調が気になる日や、子ども連れ、高齢の方は要チェック。トイレ休憩できる駅のタイミングも考えておくと、安心感が違います。

列車選びの時は、設備もちゃんとチェックしましょう。ちょっとした気配りで、旅行のストレスがぐっと減りますよ。

利用者の体験談・口コミ

実際にトイレなし列車に乗った人の感想は、「やっぱり途中でトイレが気になった」とか「長距離はなかなか大変だった」という声が多い印象です。特に、予土線や予讃線で何時間もトイレに行けなかった！なんてエピソードを持つ人もちらほら。

でも、「停車時間をうまく使えば思ったほど困らなかった」「思ったよりも平気だった」と話す方も意外と多いんです。途中で声をかけ合ってトイレ休憩に行く乗客同士のちょっとした一体感もあった、というほっこりした体験談も。

やっぱり事前準備は大事ですね。移動の前に一度自分のルートや利用する車両を調べておくだけで、気持ちもずいぶん楽になります。

小さな駅のトイレ事情

小さい無人駅だと、駅のトイレが使えないこともあります。トイレ自体が閉鎖されていたり、そもそも設置されていない駅もあるので要注意です。前述の通り、列車にトイレがなければさらにピンチです。

旅慣れている人でも「えっ、駅にもないの？」と焦ることがたまにあります。そんなときは、駅や自治体の掲示板をよく見て、使えるトイレの場所を事前に把握しておくのがおすすめです。最近は、近くの公園や公共施設のトイレを案内している駅もあります。

困ったら駅員さんや周りの人に聞くのも手ですよ。「この近くにトイレありますか？」と聞けば、親切に教えてもらえることが多いので、気軽に声をかけてみましょう。

家族連れ・高齢者のための乗車アドバイス

家族連れやご高齢の方は、トイレがあるかどうかしっかり調べてから乗るのがベターです。特にお子さん連れの場合や、持病をお持ちの方は、念のため早めに駅のトイレに寄る習慣をつけると安心。

長距離ならトイレ付きの列車や特急を選ぶのもアリです。予讃線や土讃線など、普通列車以外にも選択肢がある区間は、無理せず快適な移動を優先しましょう。

また、途中駅でトイレ休憩を予定に入れておくと、移動中も心配がぐっと減ります。事前にどの駅にトイレがあるか調べてメモしておくのもおすすめです。

必要なら携帯用トイレを持っていくのもひとつの方法です。荷物が増えるのはちょっと面倒ですが、いざという時のお守り代わりになりますよ。家族で協力しながら、無理のない計画でJR四国の旅を楽しんでください。

JR四国の普通列車でトイレがない区間はどこ？総まとめ

• 予土線は全線がトイレなし区間
• 予讃線の高松〜松山・伊予市間にもトイレなし列車が多い
• 土讃線の多度津〜琴平間もトイレなし運用あり
• トイレなし列車の代表車両は7000系・7200系・キハ32形・キハ54形
• 長距離運行でもトイレなし車両が使われる場合がある
• 駅での事前トイレ利用が推奨されている
• 小さな無人駅では駅トイレが使えないこともある
• 列車のトイレ有無は公式サイトや時刻表で確認可能
• トイレなし車両はコスト削減や短距離運用の影響が大きい
• 乗車前に車両形式をチェックすると安心
• 停車時間が長い駅をトイレ休憩ポイントとして活用できる
• 家族連れや高齢者は特に注意が必要
• 携帯用トイレの持参も選択肢として有効
• 利用者からは「事前準備が大切」という声が多い
• 体調や予定に応じて特急など他の選択肢も検討できる